隨著市場需求的不斷增加，也帶動了全電動搬運(yùn)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。隨之而來的市場競爭也不斷加劇。大連搬運(yùn)車人高中低端也頻頻涌上市場，不排除有的企業(yè)為了追求利潤較大化，偷工減料生產(chǎn)一些劣質(zhì)的產(chǎn)品投入市場，給廣大客戶帶來了很大的損失。人們開始對于手動搬運(yùn)車人力搬運(yùn)，感到費(fèi)力，對于內(nèi)燃叉車噪聲，污染感到揪心，隨著科技不斷的發(fā)展，技術(shù)不斷的更新。人們終于研究出現(xiàn)省力，又省時，而且環(huán)保、節(jié)能、噪聲低等良好優(yōu)點(diǎn)的電動堆高車與電動搬運(yùn)車為代表的電動叉車。

以下給廣大客戶講述下鈞達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司大連搬運(yùn)車的優(yōu)勢：車身小、自重較輕，能在狹小的通道內(nèi)作業(yè)，比如：樓道、電梯等；所有的控制系統(tǒng)都集中在手柄上，操作者可通過電子鎖啟動車輛，通過手柄能夠輕松控制行駛的速度，操作起來很簡單，無需專業(yè)駕駛；結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活方便、噪音低、高效節(jié)能環(huán)保；動力系統(tǒng)采用高效直流牽引電動機(jī)，牽引力大，能承受繁重的貨物搬運(yùn)；

提升系統(tǒng)采用整體式液壓泵站，能夠使貨物輕松升降；行走速度控制系統(tǒng)選用了新型的MOS管無極調(diào)速系統(tǒng)，能夠隨意控制搬運(yùn)車前進(jìn)后退的速度；采用優(yōu)越的驅(qū)動輪，具有減震功能。將動力傳動制動集成一體，強(qiáng)勁動力、節(jié)能、減噪；配置高靈敏度盤式剎車系統(tǒng)，性能更安全、更穩(wěn)定。

叉車有水平移動貨物和提升的基本功能，同時具備堆垛、裝貨和揀選能力。在充分了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠房內(nèi)部的通道狀況（通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音）等信息的情況下，可以基本確定自己所需要什么樣的叉車以及如何的配置。同時，可以咨詢1-3家不同的的叉車公司進(jìn)行咨詢，減少信息的不對稱。如果僅從投資成本角度分析，舉個簡單的例子，將貨物從A地搬運(yùn)到距離100米以外B地，我們既可以選擇不花一分錢買叉車而完全采用人工將貨物搬運(yùn)過去，也可以選擇用價值幾千元、幾萬元、幾十萬、幾百萬元不等的叉車設(shè)備將貨物搬運(yùn)過去，單從初次的叉車采購成本而言，相差懸殊，但如果計算其綜合運(yùn)行成本，可能是設(shè)備投資少的所需的貨物單件搬運(yùn)成本很高。

有人就說：未來內(nèi)燃叉車與手動搬運(yùn)車也將對逐步淘汰！雖然電動系列叉車在市場中占盡亮點(diǎn)，不過小編認(rèn)為，在未來的市場中內(nèi)燃叉車、手動搬運(yùn)車、電動叉車也將并存下去，而且也將長期并存發(fā)展，很可能在未來電動系列叉車會占到主導(dǎo)地位，我不太相信未來那方會銷售，就像現(xiàn)在很多人討論傳統(tǒng)銷售與網(wǎng)絡(luò)銷售那個會占主導(dǎo)一樣。