大連搬運(yùn)車(chē)更加注重人體功效學(xué)，以提高操縱舒適性 研究表明，駕駛室內(nèi)壁的精巧布置有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，四級(jí)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。更強(qiáng)調(diào)叉車(chē)的安全性 隨著國(guó)際化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，工業(yè)企業(yè)除了不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品的舒適性等性能外，對(duì)產(chǎn)品的安全性也越來(lái)越重視。產(chǎn)品的安全性已經(jīng)成為企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門(mén)檻。

維修性能得到充分體現(xiàn) 未來(lái)叉車(chē)的維修性、可操作性將更強(qiáng)、顯示系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)將更加完善。原連接形式如圖2所示，立柱與插腿都是由鋼板沖壓成U形，焊成一體。改進(jìn)后的立柱與插腿可拆式連接分螺栓連接和鉸接兩種形式。插腿和立柱的連接橫梁在制造時(shí)先配鉆銷(xiāo)軸孔，再將連接橫梁與立柱焊成一體。裝配時(shí)，用銷(xiāo)軸將立柱與插腿裝配成一體。出廠裝箱時(shí)，插腿可繞銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)270°。 

改進(jìn)后的可拆式連接便于包裝運(yùn)輸，易于立柱或插腿的更換，在實(shí)際應(yīng)用中，獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。改善工作環(huán)境，提高人員、提高人員、貨品搬運(yùn)的安全性。良好的搬運(yùn)系統(tǒng)，能使工作環(huán)境大為改善。良好的搬運(yùn)系統(tǒng)，能使工作環(huán)境大為改善，不能能保證物品吧安排的安全，減少保險(xiǎn)費(fèi)率，且能提高員工的工作情緒。由于輕小型車(chē)輛行業(yè)市場(chǎng)看好，所以到目前仍有企業(yè)重復(fù)進(jìn)人，由于對(duì)行業(yè)產(chǎn)品不熟悉而重復(fù)開(kāi)發(fā)相同的產(chǎn)品。

這樣產(chǎn)品相同，模具相同，不僅不能提高產(chǎn)品質(zhì)量，反而增加了產(chǎn)品的成本。手推車(chē)是一種以人力驅(qū)動(dòng)為主，不帶動(dòng)力在路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車(chē)輛的總稱(chēng)。手提車(chē)造價(jià)低廉，維護(hù)簡(jiǎn)單，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)作業(yè)成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

手推車(chē)操作便利，可在機(jī)動(dòng)車(chē)輛或其他機(jī)械化不便使用的地方作業(yè)。操作不同時(shí)深度與寬度的托盤(pán)，所需要的巷道空間不同，更重要的是，如果托盤(pán)及所載貨物的重心超過(guò)了叉車(chē)的設(shè)計(jì)載荷重心，載重能力將下降。所以通常都建議采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的一種托盤(pán)形式。倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出貨頻繁度、叉車(chē)每天的作業(yè)量關(guān)系到叉車(chē)電瓶容量或叉車(chē)數(shù)量的選擇，以保證日常作業(yè)正常進(jìn)行。 其他還要考慮如倉(cāng)庫(kù)作業(yè)高峰期、輪子材質(zhì)、建筑限制等來(lái)選擇叉車(chē)類(lèi)型。